Salve a tutti.
Ho novità per il popolo dei fanatici delle torce, in particolare per quanti avevano chiesto informazioni e hanno avuto i problemi che ho avuto io, nella speranza di potervi essere utile.

Riprendo una discussione già iniziata su questo forum al topic: http://www.mondomarino.net/forum/forum_posts.asp?TID=4531

Quoto me medesimo



Ebbene ho scoperto che le batterie della Duchini che ho potuto ispezionare non sono da 4500mAh ma riportano un bel nitido 4000mAh. Non avevo mai visto l'interno pertanto non immaginavo nulla di simile.
E sì che avevo usato il condizionale...
La durata inferiore, paragonabile con una Fa&Mi Superstar, si spiega perfettamente con questa capacità inferiore delle batterie.

Invitando quanti hanno un problema con la Shiny 50 a ispezionare le batterie, rimaniamo in attesa di una risposta del produttore. Sono fiducioso che sia stato un errore passato inosservato per semplice superficialità.

Sirio93


Modificato da sirio93 - 11 Luglio 2008 alle 14:52

Eh sì!
Ormai abbiamo fatto.... LUCE sul problema!

Considerato che c'è chi ottiene durate di 60' dopo un anno e mezzo (cosa corretta e conforme) ritengo probabilissimo che anche le durate di 50' siano ottenute con batterie sotto-specifica.
Ho visto anche io il sito, è in ristrutturazione, mancano dettagli delle torce.

Per onor del vero la bella luce la fanno le lampadine HLX che altre marche di torce usano e si trovano ad una manciata di euro.

Non ho idea del "criterio" (ammesso che vi sia) col quale mettono i numeri di matricola; magari fosse questo il problema di questa ditta...

Ciao Sirio,

Devi svitare il fondo (solidale con il manico) esattamente come fai con la testa.
Il corpo è in realtà un "vestitino cilindrico" filettato da entrambi i lati.
Togli questo "vestitino" e ti rimane il corpo vero e proprio con manico e batterie. E' durissimo e abbiamo dovuto aprirlo in due (edit: nel senso "due persone", non nel senso che l'abbiamo segato!!)
Attenzione perché gli elementi del pacco batterie sono avvolti da una plastica protettiva che copre le scritte: sulla mia si leggono perché la copertura è verde con le scritte scure sotto. Ricordo che le mie sono da 4000mAh contro i 4500mAh dichiarati 18mesi fa e ad inizio 2008. (Mio acquisto inizio 2007)

Ora vi racconto quello che ho visto *sotto il cofano* della mia torcia. Tutto quanto scrivo è verificabile da ogni possessore e documentato da fotografie. Le valutazioni sull'elettronica sono una opinione esclusivamente personale e le riporto per un diritto di opinione e di parola col fine di trovare pubblicamente qualche interlocutore del settore a confermarle.

Nuova nota: chi la apre dovrebbe trovare, come capitato a me, tanto nastro isolante da elettricista a tenere insieme i fili e addirittura tutto avvolto intorno all'elettronica che misura circa 12mmx30mm. Questa non ha un alloggiamento o un punto di fissaggio ma è tutta avvolta a questo nastro isolante e piazzata volante in mezzo al pacco batterie con tutta una serie di fili, anch'essi volanti salvo dove avvolti a nastro isolante, che collegano spinotto di carica, lampadina, elettronica e contatto reed non visibile alla base. Come chiunque può notare aprendo la propria torcia e srotolando i decimetri di nastro isolante (sconsigliato se non siete pratici). Un assemblaggio dall'apparenza artigianale.
L'elettronica è minuta come deve essere un prodotto elettronico moderno: componentistica smd (montaggio superficiale).
L'interruttore è in realtà un transistor mosfet canale n: non vedo relé o contatti meccanici quindi *potenzialmente* un guasto al mosfet (se si brucia andando in corto circuito) potrebbe far accendere la torcia anche in posizione di off. Più realisticamente, se questo si brucia mentre la torcia è accesa, questa non si spegnerebbe neppure riponendola in posizione di off. Chiedo pubblicamente qualche supporto per sostenere questa che è una tesi in quanto non ho alcuna intenzione di verificarlo sperimentalmente!!
Un altro rischio, se si danneggia qualche componente dell'elettronica di comando, potrebbe essere un surriscaldamento del mosfet (che non è dissipato ed è avvolto con tutta l'elettronica in un nastro *isolante*, con conseguente aumento della dissipazione (il mosfet dissipa sempre più calore riscaldandosi, a pari corrente). Arrivati ad un certo punto il mosfet si può rompere e la torcia rimanere accesa anche in posizione off (vd sopra) con tanti saluti al pacco batterie, se non la apriamo e interrompiamo. A meno che il mosfet si stacchi per il surriscaldamento, ma non so immaginare cosa succeda in mezzo a tutto quel nastro e alle batterie.
Ad ogni modo, per mia esperienza, l'elettronica in genere è molto affidabile se supera un primo periodo di vita in cui possono evidenziarsi difetti intrinseci ai componenti, ed il circuito della Duchini non palesa presentare difetti progettuali (in teoria il mosfet non dovrebbe dissipare più di qualche decimo di W).

Ho potuto guardare anche una Technisub Alulight ed è estremamente sofisticata. Molta elettronica e un montaggio interno veramente professionale. Sembra di vedere il cofano di una moderna automobile con tutti gli spazi occupati. Non ho visto i dettagli interni, ma a giudicare dalle sue prestazioni e caratteristiche si spiega perfettamente la presenza di una elettronica ben più sofisticata.

Sirio93



Modificato da sirio93 - 18 Novembre 2008 alle 09:06

Sono contento per te. La tua dev'essere una delle fortunate da 4500mAh.
Anche un mio amico ne ha una che dura 60' e dopo 18mesi non ha alcun problema neppure se non è molto carica.
Quando sta accesa, e fintanto che ci sta, anche la mia fa una luce splendida. Il prodotto è buono, ma io e tanti altri siamo stati commercialmente "ingannati" acquistando qualcosa che non rispondeva alle specifiche valide al momento dell'acquisto e anche dopo.